Существование двух администраций в порте Мурманск снижает безопасность

На данный момент в порту Мурманск существуют две администрации, которые дублируют друг друга и снижают общую безопасность судоходства в Кольском заливе Об этом корреспонденту ИА REGNUM заявил Юрий Еремин, директор Мурманского филиала "Росморпорт", в Генеральной схеме развития транспортного узла Мурманской области должно быть прописано наличие одной администрации порта Мурманск.

Сегодня за безопасность отвечают одновременно капитан Мурманского рыбного порта и капитан Мурманского торгового порта. Суда, двигаясь по заливу, сначала попадают в сферу одного капитана, потом передаются другому и так постоянно при приходе и уходе судов. Это снижает уровень безопасности в порту. Уже было несколько случаев, которые могли бы привести к аварии. Генеральная схема должна прописать наличие одной администрации, которая решали бы все вопросы безопасности и контроля. Обращение губернатора Юрия Евдокимова по этому вопросу уже давно находится в правительстве РФ, но пока никакого решения не принято.

Новости по теме «Морские порты России и транзит»:

Финансирование проекта Усть-Луга - Балтийск - порты Германии вырастет на 33%
Руководство петербургского морпорта приветствует появление нового акционера
В Смольном положительно оценивают итоги продажи акций петербургского порта
Британская торговая палата намерена сотрудничать с Калининградском торговым портом
Моряки петербургского "Портофлота" будут бастовать, несмотря на решение суда
Рабочие завода Ford поддержали протест моряков "Портофлота" (Санкт-Петербург)
Минобороны РФ согласилось передать часть будущей базы Балтфлота под строительство гражданского порта
Теплоходы архангельского порта имеют 100-процентный износ
Городской суд Санкт-Петербурга может принять решение о незаконности забастовки моряков
Гендиректор Межотраслевого союза транспортников: Если Россия и Прибалтика не найдут компромисса, грузы уйдут в южные порты
Топ-менеджер ОАО "Усть-Луга": Грузов хватит на всех (Ленобласть)
Под Санкт-Петербургом может появиться новый транспортно-логистический узел
Объем переработки грузов в портах Ленобласти увеличился на 40,6% за 9 месяцев
Эстонские журналисты изучают экономический потенциал Санкт-Петербурга и Ленобласти
В грузообороте порта Архангельск преобладают наливные грузы
Грузооборот в Северо-Западном бассейне увеличился
Власти Ленобласти для развития Усть-Луги хотят привлечь РАО ЕЭС, Газпром и РЖД
Грузооборот "Морпорта Санкт-Петербург" сократился за 9 месяцев на 9%
Внешторгбанк выделит кредит на развитие порта Приморск (Ленобласть)
Глава "Кузбассразрезугля": российские экспортеры уйдут из портов Прибалтики
Загрузка мощностей Мурманского транспортного узла - нерешенный вопрос: Михаил Фрадков
В правительстве России поддержали идею создания особых зон для портов
До конца года "Кузбассразрезуголь" вложит 1,8 млрд руб. в развитие Усть-Луги (Ленобласть)
1063,2 тыс. тонн грузов переработал Архангельский морской порт за 9 месяцев
Мурманский порт - наиболее перспективный порт России: Игорь Левитин
Минтранс предлагает отдать администрации морских рыбных портов Росморречпорту